Como alternativa a los sistemas convencionales para fotografía aérea, surge esta otra posibilidad basada en una plataforma radio- controlada. Esta alternativa proporciona imágenes detalladas de los diferentes emplazamientos desde una perspectiva vertical u oblícua de ajuste variable y hasta una altitud máxima entorno a los 150 metros.
Un helicóptero de radio control con un potente motor y una estructura diseñada para portar, orientar y estabilizar el equipo de fotografía independientemente de la actitud del helicóptero conforman esta plataforma.
Las imágenes son visualizadas en tiempo real desde tierra pudiendo seleccionar de este modo la mejor orientación en función de las necesidades antes de tomar cada fotografía y verificarla antes de tomar la siguiente por si fuese necesaria su repetición .
Seguimiento de obras, parcelaciones, planificación , promoción inmobiliaria, simple curiosidad.... el motivo no importa pero el precio puede que si y este sistema permite reducirlo considerablemente sobre todo cuando lo que necesita es una fotografía actualizada y no una sacada hace tiempo.
Las fotografías son realizadas directamente en formato digital lo que permite en caso necesario un post-procesado para retocar, ajustar, añadir o eliminar elementos.
El peso y naturaleza de la plataforma hace que sea posible su uso en condiciones más adversas de viento que las que permitirían hacerlas con un dirigible cautivo y a menor altitud de lo que les esta permitido volar a los aviones/helicopteros reales (min 300 metros).
Piloto y operador de cámara controlan funciones completamente independientes pero coordinadas siendo incluso posible en determinadas ocasiones que todo el proceso sea realizado por el piloto exclusivamente.
Los resultados pueden ser entregados en CD o impresos en papel fotográfico pudiendo realizarse hasta 12-18 fotos por vuelo.
Generalmente, el tiempo necesario para la toma de este número de fotografías no suele implicar más de 15 minutos de vuelo por emplazamiento y la permanencia en la zona no suele demorar más de media hora. Previo al vuelo y hasta su finalización se realizara una lectura de frecuencias de radio en la zona por si existiese alguna posibilidad de interferencias
Se delimitará un perímetro de seguridad para la zona de despegue y el modelo no se distanciará más de lo que permita un ángulo aproximado de 45º a este punto.
Por seguridad, nunca se volara por encima de personas siendo nuestra exclusivamente, la decisión de realizar o no un vuelo en función de la meteorología y condiciones de seguridad observadas.
