 |
 |
Esta página completa el desarrollo de un sistema de fotografía aérea por control remoto para su utilización a baja altitud y en modo siempre manual (aunque asistido por algunos sistemas electrónicos). No soy el inventor de nada nuevo, existe bastantes páginas de gente que ha desarrollado algo similar por no decir igual o bien que comercializa el servicio basado en plataformas ya compradas pero este es el que yo he puesto a punto y en su desarrollo tambien he disfrutado.
El equipo embarcado para la fotografía aérea no supera los 2 kg pero el propio helicoptero ya pesa bastante debido a que es completamente metálico. El domo de la cámara es de diseño personal con capacidad de giro proporcional de aproximadamente 200º y 180 ºde inclinación lo que permite realizar fotografía vertical y oblícua asi como tapar el objetivo de la cámara al despegar o aterrizar para evitar suciedad en las lentes.
La imagen de la cámara digital se envía mediante su salida de video a un emisor de TV que manda la señal a tierra para visualizarla en tiempo real en un monitor.
|
|
 |
 |
Antes de meterme en este tema fui advertido por varias personas sobre el problema de las vibraciones del helicoptero sobre la cámara. Es posible que existan pero con el helicoptero bien equilibrado, el motor correctamete carburado un poco de espuma se pueden conseguir buenos reultados incluso con velocidades de obturacion de la cámara de tan solo 1/60.
La ventaja del uso de este equipo radica en la posibilidad de despegue en zonas reducidas y el coste significativamente más reducido comparado con los servicios de fotografía habituales desde aviones tripulados.
El equipamiento sigue unas pautas comunes al resto como pueden ser giróscopo piezo-electrico HH, estabilizador de vuelo, transmisor con codificación PCM....
Para el control de la cámara se puede optar por una configuración de dos personas con dos equipos independientes (piloto y operador) o bien todo centralizado en un solo equipo en función de la precisión requerida y de las condiciones del lugar y tiempo de vuelo
|
|
 |
 |
Especial agradecimiento a Mariano por su infinita paciencia, Miguel Angel por su lógica aplastante, Martin Petzold compañero en la red de sufrimientos con el Eagle, Mitch Davis y Bill Meador por sus buenos consejos y a todos aquellos que pusisteis en común vuestros conocimientos a traves de los foros para hacer que los problemas más grandes pareciesen pequeños. ;-) ELOSSAM
almass@jazzfree.com
|
|

|
|